MILLENNIUM  

   Valvole utilizzate: 2x 12AX7,  2x  12AU7,  2x  E88CC  SQ  gold pin,  5Y3.

Il MILLENNIUM è il mio preamplificatore di riferimento, utilizzato quotidianamente nell'impianto di uso  personale e per il  confronto dei diversi  apparecchi che i clienti  sottopongono allo scrivente per un'analisi di ascolto. Si tratta di  un apparecchio molto raffinato, con stadio phono MM  (preferisco per l’MC utilizzare trasformatori esterni) , 3 ingressi linea,  un tape loop con buffer separato, due uscite a bassa impedenza per pilotare cavi anche di discreta lunghezza. L’alimentazione è separata, il contenitore ausiliario contiene tutti i trasformatori, principali e di servizio, oltre  i circuiti di ritardo per le alimentazioni. Infatti, l’interruttore generale, posto sul retro, va sempre tenuto inserito: in questo modo le valvole sono sempre alimentate ad una tensione sufficientemente bassa da non influire minimamente sulla loro durata, ma tale da tenerle abbastanza calde da poter andare a regime sonico entro pochi secondi (è noto che una valvola, alimentata tradizionalmente, oltre a subire  lo stress della notevole corrente di spunto iniziale, impieghi anche una buona oretta per andare a regime sonico); inoltre, anche i condensatori vedono la loro vita utile notevolmente prolungata. Quando si aziona l’interruttore secondario posto sul frontale, un circuito di ritardo interviene dopo una ventina di secondi, consegnando all’utilizzatore un apparecchio pronto per funzionare.Le valvole sono ultraselezionate, quelle dello stadio phono sono schermate con zoccoli e schermo professionali ed i loro filamenti sono alimentati in corrente continua stabilizzata; i segnali di ingresso sono selezionati da micro relè blindati con contatti in oro, il che garantisce il  minor degrado in assoluto; i condensatori sono di alta qualità, specifici per l’audio ed i potenziometri di uscita sono ALPS; il cablaggio è effettuato con cavo a bassissima dispersione in argento isolato in teflon. Le piastre di circuito stampato sono isolate elasticamente dal telaio per minimizzare le vibrazioni.